中(zhōng)
12月10日，幾内亞法塔拉河“科卡亞中(zhōng)鋁港”，滿載優質礦石的鏟運車(chē)整裝待發，運輸皮帶在電(diàn)機的轟鳴中(zhōng)歡快的運轉，大(dà)型航道疏浚船在進行最後的清淤和水位檢查……經嚴格查驗，碼頭在最低水位滿足駁船滿載及拖輪最低潮時靠駁水深4m的要求；碼頭堆存礦石5.5萬噸，兩台皮帶輸送裝船機安裝調試就位，達到裝船所需全部條件，按期實現了“12.10”具備裝船條件的考核要求。
12月15日，中(zhōng)鋁幾内亞博法項目合作單位——中(zhōng)遠海運益豐船務公司的“益駁301”貨駁在“益拖101”和“益拖102”拖輪的拖帶下(xià)，緩緩靠近“科卡亞中(zhōng)鋁港”。随着博法項目負責人杜小(xiǎo)明一(yī)聲令下(xià)，現場整裝待發的鏟運車(chē)迅速運轉，一(yī)噸噸優質礦石随着皮帶系統轉運至駁船上，标志(zhì)着博法項目首艘運輸礦石貨輪回國工(gōng)作正式啓動。
中(zhōng)鋁幾内亞博法項目自2019年9月1日進行試生(shēng)産以來，在首采區采場完成清表50萬平方米，剝離(lí)覆蓋層14餘萬方，形成備采礦量1800餘萬噸；自10月6日正式采礦以來，已實現采礦35萬噸，預計年内完成采礦60萬噸。同時，博法項目工(gōng)程建設全面進入攻堅和收尾階段，工(gōng)程進度、建設質量和安全管理始終處于可控、在控狀态，項目将于2020年第一(yī)季度全面建成投産。
