李江濤在巡視設備運行情況

他用一(yī)年時間，讓一(yī)個生(shēng)産綜合指标處于末位的班組“彎道超車(chē)”，逆襲成爲車(chē)間新“标杆”。2023年，洛陽鋁加工(gōng)熔鑄車(chē)間運行甲班完成投料和鑄造量共計35599噸，質量年度積分(fēn)593.5分(fēn)，主要考核指标雙雙獨占鳌頭。靠着這一(yī)耀眼業績，班長李江濤跻身洛陽鋁加工(gōng)年度“七大(dà)勞模”行列。

打開(kāi)困局

古人雲：爲治之要，莫先于用人。2023年初，運行甲班相關生(shēng)産指标在4個運行班中(zhōng)長期“墊底”的狀況引起了熔鑄車(chē)間黨支部的關注。爲了選好用好“兵頭将尾”，黨支部和車(chē)間經過研究，将具有16年生(shēng)産一(yī)線工(gōng)作經驗的李江濤調至該班組擔任班長。面對人心不齊、協同性差、效率不高等實際難題，李江濤采取多種辦法，一(yī)是因人而異、量才而用，根據能力特點對崗位人員(yuán)進行整合，打造發揮職工(gōng)優勢、超越自我(wǒ)、勇于争先的平台；二是牽住績效考核的“牛鼻子”，優化績效工(gōng)資(zī)分(fēn)配方案，推行“多勞多得”和“技高多得”的正向激勵機制；三是開(kāi)展全員(yuán)性“崗位立功、争當明星”“質量提升”等勞動競賽活動，做好選樹(shù)典型和典型引路工(gōng)作，形成“頭雁帶領、衆雁齊飛”的争先創優工(gōng)作氛圍。

在正向激勵和規範約束“雙重機制”的引領下(xià)，運行甲班精神面貌煥然一(yī)新，班組成員(yuán)團結協作、争先進位的意識和蹦高摘果、改善指标的實力逐步增強，促進了凝聚力、戰鬥力的形成。2023年4月份開(kāi)始，甲班承擔的主要生(shēng)産指标呈現出逐月向好的态勢，熔鑄産量由2821噸提升到3248噸，實現從跟跑、并跑到領跑的根本轉變。

創新求強

近幾年，熔鑄車(chē)間多方探索産能提升途徑，創造出最高産能超出設計36%的“不可能”奇迹。在産能再提升工(gōng)作面臨空間受限和最難窄口期之際，李江濤不斷創新思維和工(gōng)作方法，把主題教育創新理論的運用和學習成效向工(gōng)作實際轉化，以“先知(zhī)先覺”取得了“先行先赢”的主動。在熔鑄車(chē)間實施的鋁水直供強鏈改造工(gōng)作中(zhōng)，李江濤統一(yī)大(dà)家的思想和行動，率先參與到中(zhōng)頻(pín)爐鋁水包投用試驗工(gōng)作中(zhōng)，多方收集實時數據，探索中(zhōng)頻(pín)爐鋁水直供的最佳要素配置，取得熔煉效率提升8%的最佳效果。針對鑄機油耗高的難題，他和大(dà)家提出“鑄機打油機由定頻(pín)轉爲變頻(pín)調節”提案被采納并實施改造，月度節約潤滑油成本近10000元。

情系職工(gōng)

“有事找老李”。這句普通的話(huà)是李江濤以多年班組長的經曆和付出換來的，體(tǐ)現出大(dà)家對李江濤的信任和贊譽，也反映出作風潑辣、敢抓敢管的他還有溫馨暖心的一(yī)面。

多年來，他兼職車(chē)間志(zhì)願服務隊隊長，利用公司“學雷鋒、送溫暖”“助三農服務一(yī)線”“結對幫扶”等平台，爲大(dà)家提供力所能及的幫助。2023年春節假期7天，李江濤帶頭堅守崗位，做好加班和替班工(gōng)作，平均每天堅持在崗12小(xiǎo)時。爲築牢整體(tǐ)操作技能底闆，他言傳身教，近年來先後結對幫扶6名職工(gōng)，使他們提高了技能和收入水平。

心心在一(yī)藝，其藝必工(gōng)；心心在一(yī)職，其職必舉。2023年，李江濤在帶“紅”運行甲班的同時，個人4次入圍公司“崗位明星”人氣榜，實現了班組和個人的全面發展。展望建設“新中(zhōng)鋁”的新征程，他将繼續踐行“愛崗敬業、争創一(yī)流，艱苦奮鬥、勇于創新，淡泊名利、甘于奉獻”的勞模精神，在平凡崗位上發光發熱，爲奮力譜寫中(zhōng)鋁發展新篇章作出新的貢獻。

（來源：中(zhōng)國有色金屬報）