中(zhōng)等個頭兒、體(tǐ)型消瘦、皮膚黝黑，總是滿面笑容，這是中(zhōng)鋁河南(nán)洛陽鋁加工(gōng)有限公司(以下(xià)簡稱"洛陽鋁加工(gōng)")儲運車(chē)間班長王世龍給大(dà)家的印象。然而，就是這樣一(yī)位語不驚人的班長,紮根一(yī)線17年，堅守着“要做就做最好”的工(gōng)作信條，數十年如一(yī)日，創造了一(yī)系列亮眼的業績，人稱“王大(dà)拿”的他，剛剛在2024年的“五一(yī)”國際勞動節表彰大(dà)會上獲得“河南(nán)省勞動模範”榮譽稱号。

“我(wǒ)所在的車(chē)間主要承擔着公司成品包裝、内部物(wù)料轉運工(gōng)作。工(gōng)作量大(dà)、任務重，苦活、累活多，特别是近年來公司産銷規模的攀升，儲運車(chē)間面臨公司内部物(wù)料周轉及年産10萬餘噸商(shāng)品材料包裝任務的較大(dà)壓力。”王世龍告訴記者，多年來，作爲班長，面對“人少活多”的艱巨任務，他踐行着“隻要有需要，保證随叫随到”的工(gōng)作承諾。日常工(gōng)作中(zhōng)，身先士卒，沖刺在生(shēng)産最繁重的第一(yī)線，始終堅持每天早上第一(yī)個提前到崗。在班組管理方面，他積極抓好班組标準化建設和班前安全教育，修訂完善班組管理制度，做到班務公開(kāi)、獎勤罰懶、措施嚴密、考核嚴格，使每個員(yuán)工(gōng)在崗位上都能發揮出最大(dà)潛能。

近幾年，随着數字化、智能化浪潮來臨，車(chē)間的設備迎來了新一(yī)輪升級改造。愛鑽研、勤思考、善琢磨是王世龍的“标簽”，他總能發現并利用所掌握的知(zhī)識和多年的工(gōng)作經驗，力求以新思維、新方法解決生(shēng)産及設備中(zhōng)的“瓶頸”問題。他常說，工(gōng)作不能光用“力”，更要用“心”，隻有用心了，才能把工(gōng)作幹的更好。他提出的合理化建議、小(xiǎo)改小(xiǎo)革收到了較好成效。其先後主持完成了儲運車(chē)間包裝平台地基施工(gōng)及轉向平台移位安裝工(gōng)作；三級料裝車(chē)現場高空墜落安全繩加裝工(gōng)作；自主研發裁切工(gōng)具，使裁剪端蓋由5分(fēn)鍾縮短到1分(fēn)鍾，并取得了一(yī)項實用新型專利；自制立包發貨吊裝工(gōng)具工(gōng)作；并積極參與翻卷機效率低及存在安全隐患項目攻關，改造後的翻卷機單卷翻立包較原來節省3～5分(fēn)鍾，調整木托上下(xià)距離(lí)實現順利校正對中(zhōng)可精确到4～8毫米；自行設計專用4噸、8噸吊裝工(gōng)具和1噸夾具……這些看似普通的小(xiǎo)發明、小(xiǎo)創造，真正解決了實際工(gōng)作中(zhōng)的“大(dà)問題”。

面對榮譽，王世龍說：“我(wǒ)隻是做了一(yī)個普通職工(gōng)、一(yī)個共産黨員(yuán)應該做的事情。沒有轟轟烈烈的事迹，隻有點點滴滴的奉獻，自己将繼續在平凡的崗位上苦幹實幹、精益求精，在公司高質量發展及‘新中(zhōng)鋁’建設征程上貢獻自己的力量。”

（來源：河南(nán)工(gōng)人日報）